螺紋是在圓柱或圓錐表面上,，沿著螺旋線所形成的具有相同剖面和規(guī)定牙型的連續(xù)凸起和溝槽,。在各種機(jī)械產(chǎn)品中,，帶有螺紋的零件應(yīng)用廣泛,。它主要用作連接零件、緊固零件,、傳動(dòng)零件和測(cè)量用的零件等,。在數(shù)控車床上加工螺紋是比較常用的加工方法之一，數(shù)控車床上加工螺紋以加工精度高,、產(chǎn)品統(tǒng)一性好,、加工范圍廣等優(yōu)勢(shì)在機(jī)械加工中占有越來越重要的地位。下面簡(jiǎn)單介紹下在數(shù)控車床上加工螺紋時(shí),，由于設(shè)備,、刀具或者操作人員的原因，在切削過程中容易發(fā)生的故障以及解決辦法：
一,、扎刀產(chǎn)生的原因和解決方法：
（1）主要原因：車刀的前角太大,，機(jī)床X軸絲桿間隙較大；車刀安裝得過高或過低,；工件裝夾不牢；車刀磨損過大；切削用量太大,；切削油性能不達(dá)標(biāo),。
（2）解決方法：
1、車刀的前角太大,，間隙較大：減小車刀前角,，維修機(jī)床調(diào)整X軸的絲桿間隙，利用數(shù)控車床的絲桿間隙自動(dòng)補(bǔ)償功能補(bǔ)償機(jī)床X軸絲桿間隙,；
2,、車刀安裝得過高或過低：過高，則吃刀到一定深度時(shí),，車刀的后刀面頂住工件,，增大摩擦力，甚至把工件頂彎,，造成扎刀現(xiàn)象,；過低，則切屑不易排出,，車刀徑向力的方向是工件中心,，加上橫進(jìn)絲杠與螺母間隙過大，致使吃刀深度不斷自動(dòng)趨向加深,，從而把工件抬起出現(xiàn)扎刀,。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整車刀高度,，使其刀尖與工件的軸線等高,。
3、工件裝夾不牢：工件本身的剛性不能承受車削時(shí)的切削力,，因而產(chǎn)生過大的撓度,，改變了車刀與工件的中心高度，形成切削深度突增出現(xiàn)扎刀,，此時(shí)應(yīng)把工件裝夾牢固,，可使用尾座頂尖等，以增加工件剛性,。
4,、車刀磨損過大：引起切削力增大，頂彎工件,，出現(xiàn)扎刀,。此時(shí)應(yīng)對(duì)車刀加以修磨。
5,、切削用量太大：根據(jù)工件導(dǎo)程大小和工件剛性選擇合理的切削用量,。
6,、使用專用的切削油產(chǎn)品替代非專用油品。
二,、產(chǎn)生亂扣問題的原因和解決方法：
（1）主要原因：機(jī)床主軸編碼器同步傳動(dòng)皮帶磨損,，檢測(cè)不到主軸的同步真實(shí)轉(zhuǎn)速；編制輸入主機(jī)的程序不正確,；絲桿磨損嚴(yán)重,。
（2）解決方法：
1、主軸編碼器同步皮帶磨損：由于數(shù)控車床車削螺紋時(shí),，主軸與車刀的運(yùn)動(dòng)關(guān)系是由機(jī)床主機(jī)信息處理中心發(fā)出的指令來控制的,，車削螺紋時(shí)主軸轉(zhuǎn)速恒定不變，可以根據(jù)工件導(dǎo)程大小和主軸轉(zhuǎn)速來調(diào)整移動(dòng)速度,。如果系統(tǒng)檢測(cè)不到主軸的真實(shí)轉(zhuǎn)速,，在實(shí)際車削時(shí)會(huì)發(fā)出不同的指令，刀具移動(dòng)的距離就不是一個(gè)導(dǎo)程,，第二刀車削時(shí)螺紋就會(huì)亂扣,。這種情況下，我們只有維修機(jī)床,，更換主軸同步皮帶,。
2、編制輸入的程序不正確：車削螺紋時(shí)為了防止亂扣,，必須保證后一刀車削軌跡要與前一刀車削軌跡重合,，在普車上我們用倒順車法來預(yù)防亂扣。在數(shù)控車床上,，我們用程序來預(yù)防亂扣,，就是在編制加工程序時(shí)，使后一刀起點(diǎn)位置與前一刀起點(diǎn)位置重合,，這樣車出的螺紋就不會(huì)亂扣,。有時(shí)，由于程序輸入的導(dǎo)程不正確,，車削時(shí)也會(huì)出現(xiàn)亂扣現(xiàn)象,。
3、絲桿磨損嚴(yán)重：維修機(jī)床,，更換絲桿并且檢查切削油是否存在變質(zhì)問題,，如發(fā)生分層、析出,、沉淀,、雜質(zhì)等情況應(yīng)立即更換。
三,、螺距不正確產(chǎn)生的原因和解決方法：
（1）產(chǎn)生原因：主軸編碼器傳送回機(jī)床系統(tǒng)的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,；絲桿和主軸的竄動(dòng)過大,；編制和輸入的程序不正確。
（2）解決方法：
1,、主軸編碼器傳送數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確：維修機(jī)床,，更換主軸編碼器或同步傳送皮帶,；
2,、絲桿和主軸竄動(dòng)過大：調(diào)整主軸軸向竄動(dòng)，絲桿間隙可以用系統(tǒng)間隙自動(dòng)補(bǔ)償功能補(bǔ)償;
3,、檢視程序,，務(wù)必使程序中的指令導(dǎo)程與圖紙要求一致。
四,、牙型不正確產(chǎn)生的原因和解決方法：
（1）產(chǎn)生原因：車刀刀尖刃磨不正確,；車刀安裝不正確；車刀磨損,。
（2）解決方法：
1,、車刀刀尖刃磨不正確：正確刃磨和測(cè)量車刀刀尖角度，對(duì)于牙型角精度要求較高的螺紋車削,，可以用標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械夾固式螺紋刀車削,，或者把螺紋刀用磨床刃磨。
2,、車刀安裝不正確：裝刀時(shí)用樣板對(duì)刀,，或者通過用百分表找正螺紋刀桿來裝正螺紋刀。
3,、車刀磨損：根據(jù)車削加工的實(shí)際情況,，合理選用切削用量，及時(shí)修磨車刀,，換用極壓抗磨性能更高的切削油產(chǎn)品,。
五、螺紋表面粗糙的主要原因和解決方法：
（1）產(chǎn)生原因：刀尖產(chǎn)生積屑瘤,；刀柄剛性不夠,，切削時(shí)產(chǎn)生震動(dòng)；車刀徑向前角太大,；高速切削螺紋時(shí),，切削厚度太小或切屑向傾斜方向排出，拉毛已加工牙側(cè)表面,；工件剛性差,，而切削用量過大；車刀表面粗糙度差,。
（2）解決方法：
1,、用高速鋼車刀切削時(shí)應(yīng)降低切削速度,，并且換用粘度適合的切削油；
2,、增加刀柄截面,，并減小刀柄伸出長(zhǎng)度；
3,、減小車刀徑向前角,；
4、高速鋼切削螺紋時(shí),，最后一刀應(yīng)使切屑沿垂直軸線方向排出,；
5、選擇合理的切削用量,；
6,、刀具削刃口的表面粗糙度應(yīng)比零件加工表面粗糙度值小。
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,，數(shù)控車床越來越普及,，在數(shù)控車床上車削螺紋在機(jī)械加工中被越來越多的使用。按照規(guī)范化的流程對(duì)車床進(jìn)行日常維護(hù)和保養(yǎng)可以有效的延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,。