重載車削也叫重型車削,，它是指切削速度vc≥38m/min,，背吃刀量ap≥10mm,，進給量f≥0.8mmh的車削加工。在我國,，目前由于工藝能力所局限,，重載車削特別是毛壞的粗加工，加工余量大而且不均勻,，毛坯的表面狀態(tài)比較復(fù)雜,，有大裂紋、硬化皮,、夾砂,、氣孔及補焊點等諸多缺陷狀況，這樣,，在實際生產(chǎn)現(xiàn)場重載車刀的一般背吃刀量為ap≥25mm,、進給量f≥1.0mm/r、切削速度vc≥40~60m/min,。
在重載車削下的工件一般尺寸很大,，重量很重(有的可達上百噸)，因此重載車削加工用臥式車床的回轉(zhuǎn)直徑可達到6m,，立式車床更可達到10m,。與普通切削加工相比,，由于重載切削加工具有背吃刀量大、切削速度低,、進給速度慢等特點,，因此其加工工藝與普通的機械加工工藝有很大不同。
重載車刀的結(jié)構(gòu)形式以機夾式,、可轉(zhuǎn)位式和模塊式硬質(zhì)合金刀具為主,，其結(jié)構(gòu)特點如下表所示。
