重載車削加工時,，切削刃工作部分通常可達到40~50mm,。選擇刀具時,，除了要選擇較高強度、韌性的刀桿外,，一般重點考慮以下幾個方面:
1.刀片材料的選擇 由于重載車削的特殊性,，因此刀片材料的選擇要具有強度高、耐磨損,、抗沖擊，韌性較好等特點,，同時刀片的厚度也是比較關鍵的因素,。
加工鋼料時，鎢鉆類(K)類硬質合金的強度和韌性好,，但高溫硬度和高溫韌性較差:重型車削時,，工件塑性變形大，摩擦劇烈,，切削溫度高,，因此在重型車削中很少用K類硬質合金。鎢鈦鈷類(P)類硬質合金有高硬度和耐磨性,、高耐熱性,、抗粘接擴散能力和抗氧化能力，是重載車削常用的刀具材料,，適于加工鋼料,。然而在低速車削時，切削過程不平穩(wěn)會造成P類合金的韌性差,，產生崩刃:尤其是加工一些高強度合金材料時,，P類硬質合金壽命下降快，無法滿足使用要求,。這時應選用M類刀具或細晶粒,、超細晶粒合金刀具,。細晶粒合金的耐磨性好，更適用于加工冷硬鑄鐵類產品,，效率較M類刀具可提高1倍以上,。
2.刀片幾何角度的選擇由于在重載機械粗加工階段刀具的工作環(huán)境比較惡劣，比如材料鍛造后的氧化皮,、裂紋,、鏟坑、鑄造后的夾雜,、氣孔等缺陷,，都易導致刀具的損壞，因此應選擇適當?shù)牡毒呓嵌?。用于重載車削的粗加工刀具一般采用0°~-5°前角,，10°~15°后角，采用負的刃傾角,，以增大工作前角和楔角,，提高切削刃的鋒利性和刀尖的強度。同時,，在主切削刃上開有1mm左右寬的負倒棱,、R2mm左右的刀尖圓角以提高切削刃的抗沖擊性能。當然,，這些角度還要根據(jù)實際加工情況進行調整,。
精加工階段以保證產品精度為主要目標。刀具的鋒利對切除微小的余量極為重要,。這時選用的刀具角度一般為:前角Yo=10°,，后角ao=15°，刃傾角λs=10°;當用平刃刀片精光時,，前角Yo=25°~30°,，后角ao=15°，刃傾角λs=20°,，屬斜角切削,。切削刃在刃磨后，應該用金剛石砂條或細目油石條進行研磨,，去除微小毛刺及微裂,，增強切削刃的鋒銳性和強度，并用刀尺進行透光檢查,，保證切削刃的平直度,。
3.切削用量的選擇重載切削粗加工階段的背吃刀量可以達到ap=40~50mm，相應的切削速度為vc=10m/min左右,，進給量f=1.5mm/r,。采用這樣的切削用量,，工件的表面粗糙度比較差，只能達到Ra=12.5~6.3μm,。因為粗加工階段以去除余量為主要加工目的,，按照機械加工中切削余量的確定原則，為提高切削效率,，應適當加大背吃刀量,。
4.刀片結構及裝夾方式的選擇 一般情況下，重載車削的刀片夾緊為立裝形式,，以提高刀片的強度要求,。另外，刀片的斷屑也是比較重要的方面,。重載車削的切屑厚而寬,，斷不好會直接損傷切削刃及刀桿，引起切削振動,，纏繞刀頭難以清理,。一種好的斷屑槽形結構或者裝夾方式會直接解決斷屑方面的困擾。例如:采用上壓式刀片夾緊方式往往采用鎮(zhèn)嵌硬質合金可調壓板.起到斷屑,、壓板雙重作用;選用合理刀片斷屑槽形,，也能減少切纏繞的可能性。
