一種典型的重載車削應(yīng)用是使用極大的變切深對(duì)具有粗糙表面的大型零件進(jìn)行車削,。
切削時(shí)間通常非常長(zhǎng),,因此會(huì)導(dǎo)致高溫,。切削速度和轉(zhuǎn)數(shù)通常受到工件尺寸和裝夾情況的限制,。加工通常是干式切削,,因?yàn)闄C(jī)床采用開(kāi)放式設(shè)計(jì),,不適合濕式加工。
零件示例是用于動(dòng)力能量裝置的大軸,、傳動(dòng)軸以及大型核容器的防護(hù)罩,。
棒料剝皮
棒材剝皮是一種用于去除熱軋和鍛制坯料上的氧化皮、軋屑,、表面裂紋等的加工方法,。棒材剝皮也適用于厚壁管件,。
需要?jiǎng)兤さ淖畛R?jiàn)材料是碳鋼、彈簧鋼和不銹鋼,。
應(yīng)用范圍多種多樣,,但棒材剝皮坯料通常被用作產(chǎn)品加工的中間階段,仍需進(jìn)一步處理,。相關(guān)示例是用于制造管件的擠壓坯料以及用于汽車工業(yè)的軸部件,。
與傳統(tǒng)車削相比,棒材剝皮這種加工方法的產(chǎn)出時(shí)間更短,,因此可確保高生產(chǎn)率和低生產(chǎn)成本,。表面質(zhì)量和尺寸公差也高,進(jìn)而減少了后續(xù)階段的加工,。